Fietsmulticulturalisme

Auteurs

  • Peter Pelzer

DOI:

https://doi.org/10.21825/agora.v26i4.2428

Samenvatting

Hoewel Nederland koploper is op het gebied van fietsgebruik, zijn reecties op de culturele status van dit vervoermiddel zeldzaam. Zoals ervaringen elders in de wereld én binnen Nederland laten zien is fietsen niet louter een rationele keuze, maar ingebed in een nationaal discours dat de normaliteit van de fiets benadrukt. 

Referenties

Boggelen, Otto van (2001) Goed gemeentelijk etsbeleid doet etsgebruik fors groeien. De Ketting 162, oktober 2001, De Fietsersbond.

Bourdieu, Pierre (1985) The genesis of the concepts of habitus and of field. Sociocriticism,1, pp. 11-24.

Ebert, Anne-Katrin (2004) Cycling towards the nation: the use of the bicycle in Germany and the Netherlands, 1880-1940. European Review of History: Revue europeenned'histoire, 11, 3, pp. 347-364.

Kuipers, Giselinde (2010) De ets van Hare Majesteit: Over nationale habitus en sociologische vergelijking. Oratie bij aanvaarding van het ambt van hoogleraar op de Norbert Elias leerstoel voor lange-termijnprocessen. Rotterdam, Erasmus Universiteit.

Pelzer, Peter (2010) Bicycling as a Way of Life, a comparative case study of Bicycle Culture in Portland and Amsterdam. Masterscriptie, Universiteit van Amsterdam.

Pucher, John, Jennifer Dill and Susan Handy (2010) Infrastructure, programs and policies to increase bicycling. An international review. Preventive Medicine, Vol. 50, pp. 106-125.

Pucher, John and Ralph Buehler (2008) Making Cycling Irresistible. Transport Reviews, Vol. 28.

Rietveld, Piet and Vanessa Daniel (2004) Determinants of bicycle use: do municipal policies matter? Transportation Research Part A, 38, pp.531-550.

Weber, Max (1958) The Protestant Ethic and the Spirit of Capitalism. Mineola, NY: Dover Publications.

##submission.downloads##

Gepubliceerd

2010-12-01

Nummer

Sectie

Thema