Supersnelle trein voor Nederland vooral van psychologisch belang

Ruimtelijk-economische gevolgen van aanleg hoge-snelheidsnet

Abstract

Sinds de jaren zestig bestaan er plannen om een net van supersnelle treinenaan te leggen tussen de grote steden in Noordwest-Europa. Het succes van deFranse TGV-trein leidde recent tot een meer serieuze belangstelling. Dezebelangstelling wordt nog versterkt door de mogelijkheid via een kanaaltunnel ookEngeland op dit nieuwe Europese treinennet aan te sluiten. Wat zullen de gevolgenvan zo'n TGV-net zijn voor de stedelijke structuur van Noordwest-Europa?En, van belang voor Nederland, wat zal er gebeuren als de Randstad niet opdat net wordt aangesloten?